Ricardo Rodríguez, presidente del Sindicato de Estibadores de Muellaje del Maipo,
recalcó que el proyecto es necesario para la comuna, duplicará las fuentes
laborales y que debe concretarse a la brevedad.
En un nuevo capítulo de “San Antonio Puerto Futuro”, programa de conversación que se
emite por redes sociales, Ricardo Rodríguez, trabajador portuario y presidente del
Sindicato de Estibadores de Muellaje del Maipo, llamó a las autoridades de la zona a
entregar su apoyo al proyecto Puerto Exterior.
“Nosotros esperamos de nuestras autoridades que se cuadren con este proyecto. Somos
parte importante de San Antonio y vamos a defender los temas laborales, que es una
piedra angular de los portuarios. Desde ya les solicitamos a las autoridades que han
llegado, que por cierto las respetamos mucho y fueron válidamente electos, que se
cuadren con los proyectos que les van a dar trabajo a la gente que los eligió”, afirmó.
El dirigente agregó que “San Antonio tiene que tomar una posición acerca del futuro de la
ciudad, y el futuro de la ciudad es el megapuerto. Por eso hay que trabajar en conjunto y
avanzar en lo que se necesita”.
Otro de los participantes del programa fue Felipe Berríos, jefe de Coordinación Naviera de
Puerto San Antonio, quien explicó que “hemos visto el interés que genera Puerto Exterior
en todas las zonas portuarias del país, como por ejemplo, lo que mencionó el gobernador
electo del Biobío. Es un proyecto de Estado muy relevante, que luego de sendos estudios
decidió hacerlo acá en San Antonio porque hay capacidad portuaria, una experiencia de
los trabajadores con rendimientos envidiables”.
El jefe de Coordinación Naviera de la empresa portuaria sostuvo además que la
realización del proyecto es necesario para el comercio exterior del país, ya que Chile
deberá satisfacer el aumento de la transferencia de carga requerida para los próximos
años.
Acerca de los puestos de trabajo que generará Puerto Exterior, Berríos dijo que “la fase
de construcción implica una gran cantidad de mano de obra y de profesionales. Es la obra
del Estado más grande de los últimos 50 años y no hay un proyecto público igual, que en
la etapa de construcción se requerirá un peak de 2.200 personas para construirlo”.
En la misma línea, el presidente del Sindicato de Estibadores de Muellaje del Maipo
añadió que “decir que no se haga el Puerto Exterior es como tomar una soga y ponerla en
el cuello de nosotros mismos. Es demasiado importante lo que va a pasar en esta ciudad
como para desperdiciarlo”.
A modo de ejemplo, Ricardo Rodríguez señaló que “una amenaza que tenemos es Perú,
que está construyendo dos megapuertos. El no construirlo implicará que Chile pasaría a
ser un muelle de cabotaje prácticamente, es decir, como un paradero de micros y Perú el
terminal de buses”.
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