Video:Puerto San Antonio, Armada y terminales esperan conformar Comité
Paritario de Puerto tras seminario con Dirección del Trabajo
Entre los aspectos clave están el poder potenciar las vías de comunicación
conjunta, prevenir accidentes durante la faena, cuidar la salud de los funcionarios
y el mantenimiento de las instalaciones, todo desde una mirada integral.
La Dirección del Trabajo realizó un seminario dirigido a representantes de Puerto
San Antonio, la Armada de Chile y los terminales concesionados, quienes tienen
por objetivo poder conformar de manera oficial el Comité Paritario de Puerto.
Dicha organización tendría como fin resguardar la seguridad de los estibadores
durante la faena, agilizar la comunicación conjunta, cuidar la salud y mantener las
instalaciones. En ese sentido, parte de los temas tratados en la reunión se
enfocaron en el sistema de control y cumplimiento de la normativa laboral
portuaria, además de aspectos generales para la buena práctica.
“Esta es una actividad con una mirada totalmente preventiva. Se entregaron todas
las instrucciones relacionadas a la conformidad del Comité Paritario de Puerto y
esto es de mucho interés para los trabajadores portuarios”, dijo la jefa de
Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente de Puerto San Antonio, María
Paz Soto.
La profesional agregó que “con esta información esperamos poder seguir con el
comité junto a los concesionarios. Somos promotores de la seguridad y poder
hacerlo de forma conjunta nos permite abordarla desde lo integral”.
El presidente del Comité Paritario de Muellaje del Maipo, Juan Sepúlveda, explicó
que “dentro de lo que se está haciendo con la Dirección del Trabajo, los distintos
comités más los dirigentes sindicales, queda demostrado que podemos hacer
varias cosas en lo que nos compete, por ejemplo, estudiar las enfermedades
profesionales, los accidentes laborales y otros incidentes en los terminales”.
Por su parte, Jorge Salazar, quien es presidente del Sindicato Número 1 de DP
World San Antonio, valoró la actividad y comentó que “estos encuentros los
solicitamos hace bastante tiempo, que es el poder tener la claridad de lo que
significa el sistema de control y cumplimiento de la normativa portuaria. Queremos
profundizar en su significado y saber las implicancias en el recinto portuario. Estas
instancias donde pueden estar trabajadores, concesionarios, la autoridad marítima
y la Dirección del Trabajo, nos permite definir un criterio común para avanzar”.
El abogado del departamento de Inspección de la Dirección del Trabajo, Rodrigo
Rivera, manifestó que todo cuidado parte por el mismo trabajador portuario,
acotando que “tenemos la mejor visión en todas estas actividades, porque el
primer fiscalizador siempre será el propio trabajador. El segundo anillo de
protección es su comité paritario y el tercero somos las instituciones. Cuando no
funciona ni el primero ni el segundo, es ahí cuando intervenimos para el
cumplimiento de la norma”.
Rivera concluyó que “todas las instancias que sirvan para mejorar la interacción,
cuyo fin sea lograr un trabajo seguro o más digno en los recintos portuarios,
siempre serán apoyadas por la Dirección del Trabajo”.
