Se constituyó el Comité Paritario de Puerto para reforzar la seguridad en los terminales
portuarios de San Antonio
Con la tarea de canalizar propuestas y mejoras para fortalecer la protección de las y los
trabajadores que operan en el terminal portuario de San Antonio, se constituyó el Comité
Paritario de Puerto para el periodo 2025 -2027.
El Comité Paritario de Puerto, que está integrado por representantes de las tres empresas
de muellaje que tienen el mayor número de trabajadores (Muellaje del Maipo, Muellaje
STI y Muellaje Central), debe coordinar acciones con los Comités Paritarios de Empresas
de Muellaje y de los demás Comités Paritarios de Higiene y Seguridad que funcionan en el
recinto portuario.
La conformación del comité fue resultado de un proceso eleccionario que determinó que
la presidencia estará a cargo de Pedro González, mientras que la secretaría la ejercerá
Leonor Cárdenas, ambos representantes del concesionario San Antonio Terminal
Internacional (STI).
En el marco de las actividades de seguridad y salud ocupacional, el comité definió tareas
específicas para cada área clave. La investigación de accidentes y enfermedades
profesionales estará a cargo de Leonor Cárdenas (STI) y Luis Manzo (Muellaje Central), con
el patrocinio del subgerente de Seguridad, Salud Ocupacional, Medio Ambiente y Calidad
de Puerto San Antonio, Maximiliano Gedvillo.
La capacitación y difusión será liderada por César Sotomayor (Muellaje del Maipo) y Pedro
González, con el apoyo de la gerente de Gestión y Desarrollo de Personas de Puerto San
Antonio, Consuelo Cánaves, como sponsor y con énfasis en la cultura preventiva. Las
inspecciones y observaciones estarán coordinadas por Carlos Cornejo (Muellaje Central) y
Matías González (Muellaje del Maipo), con el respaldo de Cedomir Duzic (STI), quienes
velarán por el control y seguimiento permanente de las condiciones de trabajo.
El Comité Paritario de Puerto tiene como misión apoyar la gestión de seguridad mediante
sugerencias, observaciones y acciones concretas, supervisando las actividades de
prevención de riesgos e higiene en los terminales y fortaleciendo la coordinación entre
todos los actores del sistema portuario.
Maximiliano Gedvillo destacó que “como empresa portuaria, se busca impulsar el trabajo
del comité para disminuir la accidentabilidad en todos los terminales del puerto,
recalcando que este objetivo requiere el compromiso de todas las personas que participan
de la operación portuaria”.
El nuevo comité elaborará un cronograma de actividades para el periodo 2025-2027 y,
desde ya, sus líderes han comprometido el inicio de un trabajo de coordinación con los
comités paritarios de los distintos terminales y empresas de muellaje, con el fin de poner
en marcha, a partir de septiembre, un plan de acción que refuerce la seguridad en todo el
sistema portuario local.
